1、不适应市场需要。有些车在市场上如果没有消费潜力，那么厂家就会考虑停产，因为不能给自己带来收益，生产出来的产品是迎合大众的口味，只有少部分人喜欢是不会被重视的。
2、技术跟不上发展的要求，由于现在新车型的各种功能迎合消费者的需求，那么老牌车就注定会被淘汰。
3、有些车的排放达不到标准，也会被淘汰。比如丰田 普拉多，由于排放无法满足国六标准，以及在双积分政策的重压之下，最终选择停产。
4、定位失误，车型失去市场竞争力。比如一汽丰田 皇冠，大家都知道当丰田皇冠引进国内，成为了最受欢迎的车，那么为什么会被淘汰？售价弹性大，并且改变以往的车型策略，错位打击奥迪、宝马等年轻中型车市场，对手太强大，销售惨淡。
5、车型、功能离当初的设计初衷越来越远。比如甲壳虫，第三代甲壳虫也是最后一代甲壳虫，消费者买单主要是因为是一种情怀的象征，但是设计初衷越来越远，销售开始出现下滑，再加上排放门事件，为了降低成本，不得不淘汰不受欢迎的车型。
