1、“压燃”技术简介：所谓的“压燃”技术，其实指的就是e-创驰蓝天X发动机上采用的全新「SPCCI—火花点火控制压燃点火技术」。该技术是直接依靠气缸的活塞运动将燃油混合气压缩至燃烧，火花塞只起到一个辅助控制的作用。此种做法能够带来更高的空燃比（36.8:1），以此实现稀薄燃烧，从而提高燃油经济性。
3、技术革新：为了提升NVH性能，发动机本身也进行了多项技术革新。与传统发动机相比，为了顺应高压缩比带来的强劲爆发力，提高了曲轴的刚性以及气缸模块的厚度。而且在发动机的下面和背面还设置了结合发动机形状的聚氨酯材料罩板，以实现超越普通发电机的静谧性。另外，该技术还采用了搭载在SKYACTIV-D 创驰蓝天柴油发动机上的自然声音柔顺技术，通过在活塞销上安装避震器，来降低连杆伸缩所带来的震动，提升静谧性能。
