1、GOA安全车身减少驾驶室变形。GOA安全车身也称碰撞吸能结构车身，其基本理念是，能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，也就是通过使车身的前部或后部的变形来吸收并分散碰撞的冲击力，有效减少驾驶室变形程度，减少被传输到乘员的作用力，保座舱空间和驾乘人的安全。
2、座椅安全带将座舱内发生的二次碰撞造成的损伤最小化。安全带是约束成员的主要措施，系安全带可防止在碰撞期间乘员被抛出车外，同时使座舱内发生的二次碰撞造成的损伤最小化。以RAV4荣放为例，其配置的是预紧限力式安全带，它安装于前排及后排的左右席，一旦车辆发生碰撞，预紧装置会瞬间将安全带收紧，把车内乘员稳稳的“按”在座椅上， 然后，等强烈的冲击过后或者人已受到气囊的保护之后，便适当放松安全带，以避免或缓解因安全带的拉力过大可能对人的胸部造成伤害。
3、SRS空气囊对车内乘员的头部、脸部、胸部及膝部等最容易发生撞击的部位进行保护。RAV4荣放全车配备了高达9个SRS空气囊，包括正副驾驶席安全气囊、前排膝部双SRS空气囊、副驾驶席坐垫式SRS空气囊、双侧部气囊以及左右帘式SRS空气囊，当发生严重的前面或侧面撞击时，SRS空气囊膨胀，与座椅安全带一起防止或减少伤害，并吸收乘员身上的减速力，最大程度地保障车内乘员安全。
