1、车支起来，放了有，卸了前轮，把妨碍抬变速箱的零件和大众高尔夫双离合变速箱拆分开。
2、这是检查出来的故障码。P177B 离合器1，达到公差极限。常见的还有，P178B 液压泵，不可信的性能，P17BF 液压泵，频繁操作锁止功能P189C 功能故障，由于压力积累不足P0841 液压压力传感器1，变速箱，不可信信号有以上的故障码，八成对大众高尔夫双离合变速箱内部是有零件损坏了，才能检查出这样的故障码。不过，不要担心，通过维修大众高尔夫双离合变速箱就能解决。
3、这就是大众高尔夫双离左佯抵盗合变速箱DQ200/OAM七速干式双离合变速箱。常见故障有，抖动，异响，挂前进挡不走，挂倒挡不翡伦胍卑走，脱档，打滑，加油不加速，入档延迟，锁挡，故障灯亮，小扳手图标和档位标识交替闪烁，提示，变速箱故障等。发在大众高尔夫双离合变速箱有以上的一异常表现，说明大众高尔夫双离合变速箱有问题了。
4、对这个离合器进行检查。内部有两组离合器，K1和K2离合器，如果磨损或是离合器间隙过大，大众高尔夫双离合变速箱都会有变速箱故障。通过调整离合器间隙或是换新的离合器就可以顺利解决问题。
5、塞尺检查，离合器间隙大于或是小于，0.75mm-0.95mm就会有离合器故障。常见的有打滑，脱档，加油不加速，抖动等表现。
6、把固定大众双离合变速箱机电单元的螺丝都卸了。就能拆分机电单元进行检查了。机电单元上有透气孔。如果上面的胶皮老化，变速箱油温过高，变速箱内部压力过大，把垫片顶破，或是传感器出现问题，都会引起机电单元透气孔漏油。通过修复机电单元就能解决问题。
7、拆开的机电单元经过检查内部的电磁阀损坏了。换了损坏的电磁阀，机电单元的问题就顺利修复了，可以装车使用了。把大众高尔夫双离合变速箱重新组装好。装车复位，消除故障码，对整体匹配一次，路试，大众高尔夫双离合变速箱故障顺利修复，没有倒挡的问题彻底解决了。1
