1、成本问题
因为充电桩的安装和养护需要一定的成本，而且成本还是比较高的，如果同时设立很多的充电桩，无疑成本就会增加。而增加的成本如果太高，就会超过运营的标准，会亏钱，自然是不能轻易尝试。
2、资源的浪费
平时除去过节，高速很少出现堵车的情况。车主会考虑续航再上高速的，很少会去服务站进行充电的。如果是铺设太多充电桩，就会造成资源的浪费，这样会导致一部分充电桩荒废。
3、新能源车保有量不够高
虽然我国新能源纯电汽车在增长，但是保有量依旧不是很大。所以充电桩的覆盖还不够完善的 ，如果是纯电汽车再多一些，高速服务站的充电桩也会增多一些。
