1、一、查找变形位置：如果是轻微变形的话，需要通过专用的检测仪器找到轮毂变形的具体位置。
2、二、局部加热：使用加热工具对轮毂变形位置进行局部的加热。
3、三、校正：待变形位置加热到一定的温度之后，使用轮毂修复设备对变形的轮毂进行修复。
4、四、再次检测：修复完成之后，再次检测轮毂是否存在变形，如无，则轮毂轻微变形修复完成。
1、一般铝合金轮鼓没有强烈撞击很难发生变形，而且也允许有一定的摆动量，左右不超过2毫米就没有问题。
2、轮毂变形以后，建议修好再用，轮毂不平衡会跳动的，行驶稳定性就会变差，修复之后轮毂的强度也会变差的。
3、轮毂变形强制使用容易，螺丝卡死或者走位，方向盘拉不住方向，爆胎，支臂变形等，许多影响汽车使用的情况。
