气动马达的工作原理介绍

1、传动装置为叶片式发动机，叶片数为四片，安装在转子的纵向槽体内，当压缩气体进到定子腔后，径向分散的叶片，由于偏心产生转动，同时由于转子内的弹簧紧压在定子内腔，产生密封作用。

2、叶片式气动马达是改变气体容积的大小和位置而运行的，故为容积式气动马达。当压缩气体借助定子一边进风口，进到管道并射向叶片，使得叶片推动转子转动，废气 从定子另外一端排出，若更换进风口，则转子转动方位相反，故气动马达具备正反转性能。