1、首先，一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖，每次开挖进尺0.4到0.8米，配装载机或直接用挖掘机装汽车出土；
2、其次，设有中刃脚时应紧切土前进，使上下两层隔开，不得挖通漏天，平台上不得积存土壤；
3、接着，挖运土方与顶进作业循环交替进行，每前进一顶程，即应切换油路，并将顶进千斤顶活塞后回复原位；
4、然后，桥涵身每前进一顶程，应观测轴线和高程，发现偏差及时纠正，按顶进长度补放小顶铁，更换长顶铁，安装横梁；
5、再次，箱涵吃土顶进前，应及时调整好箱涵的轴线和高程，在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵作较大的轴线、高程调整动作；
6、最后，顶板切土，侧墙刃脚切土及底板前清土须由人工配合，两侧应欠挖50毫米，钢刃脚切土顶进；
