是211自然吸气发动机，CST为211涡轮增压发动机，csr发动机主要装配在桑塔纳，波罗，朗逸等车型上。
自然吸气类型没有增压器，这四歹吭毳意味着空气仅通过空气滤清器-节气门（我们称为“油门”）-进气歧管-到达“气缸”，汽油通过喷油器直接喷射 进入进气歧管（通常称为电子燃油喷射，最新技术现在是以大众Magotan为代表的缸内喷射）。
以四缸发动机为例，一个活塞有四个冲程完成一项工作：向下（进气门打开，存在压力差，空气和燃料的混合物在压力差下进入气缸）-向上（ 进气门）关闭，压缩混合物，当其上升到最高点时，活塞将点燃-向下（混合气体燃烧膨胀，推动活塞向外部工作，输出功率）-向上（排气门打开，排气）。
扩展资料：
自然吸气是指在上面的第一个冲程中，混合物通过自然形成的压差吸入。 增压类型是指首先压缩气体以增加气体的压力和密度。 阀门打开时，压力增加。 气体本身的差异和高压会增加进气量并增加功率。
就功率输出的平稳性和直接响应而言，自然吸气发动机远远优于增压发动机，目前的V8 2.4L F1发动机就是最好的例子。
参考资料来源：百度百科-自然吸气发动机
