一些景区买过景区蒂森旅游观光小火车的操作人员都知道，观光小火车的刹车系统和大巴车以及拖挂车的刹车是一样的，都是断气刹。气路制动常见的故障：不打气、刹车不回位、制动失效虽然开始逐渐减少，但是稍有不注意，也会导致严重事故，造成景区的负面影响就是非常的损失了。因此对于车辆气路制动定期的全面排查是非常有必要的。
2、特别注意空压机机油润滑油管是否完好，注意油管不可焊接修复装车，安装时有无别劲及振动，润滑油管断裂易导致气泵及发动机严重故障，平时车上应备用此油管，以便更换。
3、冬季冷启动时，不要大油门运转发动机加速水温上升，以免空压机因润滑不良，造成拉缸及过度磨损，造成窜油及缸盖(空压机)积碳。
2、除了选择高品质干燥器的同时，需要检查系统工作是否正常工作，如排气口下油污严重，表明干燥器分子筛被油污重度污染，已完全失效，不具有吸水功能。
3、进气温度端检查，可通过测温试纸来完成，当高于65度时，干燥器过滤性能下降甚至失效。
2、刹车毂长时间使用，边缘会“起台”，属于正常现象。刹车毂主体没有裂口，内部光滑，在3毫米范围内可正常使用。将多余的凸槽用砂轮机打平，换加厚刹车片可继续使用，节省经济成本。
3、制动毂内径磨损变大后，换“凸轮轴加大滚轮”的办法来恢复制动力，需要注意更换加大轮后，制动动作的曲线也随之改变，容易出现回位不畅的现象，特别是刹车片间隙过大后。
4、平时需要及时调整刹车间隙，如果蹄片被动回位拉簧作用有限，需要加装分泵回位簧。
