1、 现在来介绍自动挡轿车的几个挡位：一般的自动挡车辆变速箱有P、R、N、D、S、L这几个挡位。下面逐一介绍各个挡位的作用以及操作要求。
3、 R倒车档：是在倒车时使用。倒车时要特别注意控制加速踏板。注意车辆尚未完全停下，切记不可以强行转至“R”档，否则导致变速器的严重损坏。 操作要求：在车辆完全停止时踩住刹车挂入R档，缓慢使用油门达到倒车的目的。
5、 D前进档：正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。自动档汽车在D档位下行驶，变速箱会根据速度和油门情况自动切换，所以D档位是用于一般道路行驶。 操作要求： 挂入D挡 从P挡换到D挡，需踩稳刹车踏板，再迅速将排挡手柄一次性移到D挡，不要在R挡和N挡上停顿，这样能减少换挡过程中的震动冲击。 从R挡换至D挡，也要踩稳制动踏板，但应先在N挡中停顿一下，再移至D挡位置，以此减少变速器内部反向油流的冲击。N挡可以直接换成D挡，但也会给变速箱带来一定冲击，非紧急情况下仍要在踩刹车后再换挡。D挡之后的所有前进挡均可随时移至D挡，无需刹车或解锁操作，也不会损坏变速器。如果汽车之前在限制挡上行驶时的车速和发动机转速彼此之间早已达到升挡要求，则换到D挡后变速箱会执行升挡操作。降挡加速完成后，应先将挡位移回D挡，再放松油门踏板的踩压力度，以免还未升挡就因发动机制动而迅猛减速。摘出D挡车辆必须停稳并踩住刹车踏板后才可以将D挡换成P挡或R挡，换至P挡要一次性完成，不要在R挡上停留，但可以在N挡处停留；换到R挡时应在N挡处停顿一下，减少波箱内反向油流的冲击。D挡可以直接移到空挡，但一般情况下，只有在低速或停车时才能将D挡换成N挡，如在中高速行驶时将D挡换成N挡，时间久了会损坏波箱。D挡可以直接换成M挡、S挡和3挡以上的限制挡（有的车设置成OD/OFF按钮）。如果是为了加速，换成S挡或3挡以上的限制挡时应先通过Kick-down（通过快速深踩油门强制降挡），再将D挡移到S挡或3挡限制挡，以免因发动机制动导致车速在加速前迅速下降；如果为了引擎制动，则直接将排挡拨杆从D挡移到S挡或3挡限制挡即可。D挡转移到2挡或L挡（1挡）的方法和转换至S挡或3挡限制挡的基本相同，只不过由于2挡及以下的限制挡因适用的车速范围比较小，应在车速不超过这些挡位正常工作负荷范围内进行强制降挡或限挡，否则会给变速器齿轮带来强烈冲击。但在刹车失效或其它紧急情况下需要引擎制动时，则要果断将D挡迅速换成低速挡实现紧急制动。
7、L低档位：这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档，称为低速前进档，用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键，OD OFF按键等。
