车友可以看一下方向盘的右边有一个车道偏离的图标。然后进行按压即可了，但高于50的时候才起作用，低于50好像是不可以使用的钇槿日杲哦，那是你打开了并道辅助功能，在方向盘右面的小键盘上有按钮，打开就是了，尤其是在高速行驶时可以提醒你不要随意变道，打开时变道的时候打转向灯就不会响了。
凯美瑞的信息
外观自我觉得很帅气大嘴有点雷克萨斯的感觉，油耗很满意，拥堵的市区平均油耗7.4左右，高速巡航的话油耗最低能达到6.1，同级别中相同价位的目前好像，也是八凯气囊数最多10个还有自动刹车辅助、车道偏离辅助。
自适应远近大灯虽然很鸡肋，也就是车买来的那会试了一下，只能对外说逼格很高，这一代凯美瑞底盘与我开过的6代凯美瑞相比跑高速稳多了，磨合期内开过最高150，超车啥的还是很稳，内饰这一块仁者见仁智者见智。
我觉得不对称设计挺好看的，在现在直喷发动机的环境下，凯美瑞的发动机是混合喷射买车之前了解了一下好像混合喷射的发动机，比直喷的积碳会少点，座椅带腰部支撑，跑长途很舒服缺点车窗挂水，每次洗完车都不敢降窗户尴尬。
